|
|
|
|

Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3 są bardzo podobne, jednak obowiązki kierującego wobec każdego z nich wymuszają inne zachowanie i nakładają różne obowiązki.
Obowiązek bezwzględnego zatrzymania się, zawracanie czy skręt w lewo warunkuje odpowiedni sygnalizator.
Przy nadawanym zielonym świetle a w przypadku sygnalizatora S-2 czerwonym i zielonej strzałce, który sygnalizator:
1) wymaga bezwzględnego zatrzymania się przed wjazdem na skrzyżowanie?
2) zezwala na zawracanie?
3) informuje, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu?
|
|
|

|
|
|
| Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3 | Loguj/Utwórz konto | 15 Komentarze |
|
| | Aby dodać komentarz, musisz być zalogowany. Komentarze są własnością ich twórców. |
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez mlodyfiesta włączone Cze 22, 2007 - 02:30
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
Witam według mnie właśnie sygnalizator S-2 ZEZWALA na skręcenie oczywiście w lewo i zawracanie lecz trzeba się bezwzględnie zatrzymać przed przystąpieniem do skrętu.Ponieważ najpierw brany pod uwagę sygnalizator główny a potem strzałki.
A jeżeli chodzi o to czy może wystąpić kolizja z jadącym z we wskazanym kierunku innym pojazdem to brzmi moja odpowiedz TAK,ponieważ jadący pojazd z lewej prawej strony ma również światło zielone.Więc trzeba być upewnionym,że nie spowoduje to kolizji i następnie przejechać.
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez szymjan włączone Cze 22, 2007 - 09:49
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
sygnalizatory w przedstawionym przykladzie znaczą: S-1 zakaz wjazdu za sygnalizator, S-2 zezwala na wjazd za sygnalizator po uprzednim zatrzymaniu się i upewniwniu o niezagrożeniu bezpieczeństwa lub utrudnienia ruchu, S-3 dotyczy kierunków jazdy wskazanych przez strzałki i niewystępowaniu kolizji z innymi uczestnikami ruchu.
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez Admin włączone Cze 23, 2007 - 02:09
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
http://www.grupa33.jgora.pl
|
I czekałem na taką odpowiedź, jaką podał Szymjan, teraz pytanie od naszych użytkowników.
Czy przy nadawanym sygnale zielonym (wyłączona zielona strzałka w syganalizatorze S-2), mamy obowiązek zatrzymania się, czy nie?
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez Marcin_cz-wa włączone Cze 23, 2007 - 02:57
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
Musimy się zatrzymać jedynie w sytuacji gdy np. na przejściu pozostaje osoba która nie zdążyła go opuścić w czasie trwania cyklu zielonego światła i musi zakończyć przekraczanie jezdni podczas sygnału czerwonego.
Jeżeli nie występują żadne ine nieoczekiwane sytuacje drogowe to nie musimy się zatrzymywać przy sygnalizatorze.
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez kopan włączone Cze 25, 2007 - 10:59
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
Tak Adminie ten sygnalizator S2 to następna perełka w przepisach.
Pytasz czy przy sygnale zielonym nadawanym przez S2 mamy się zatrzymywać???.
Przy sygnale zielonym i żółtym nadawanym przez ten sygnalizator można robić co się chce a co z tego wynika można i się zatrzymać jechać lub stać.
W ministerstwie se zapomnieli zdefiniować te sygnały zielone i żółte nadawane przez ten sygnalizator.
Cóż taka nie pierwsza ministerialna pomyłka.
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez kopan włączone Cze 25, 2007 - 11:04
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
Tak Adminie ten sygnalizator S2 to następna perełka w przepisach.
Pytasz czy przy sygnale zielonym nadawanym przez S2 mamy się zatrzymywać???.
Przy sygnale zielonym i żółtym nadawanym przez ten sygnalizator można robić co się chce a co z tego wynika można i się zatrzymać jechać lub stać.
W ministerstwie se zapomnieli zdefiniować te sygnały zielone i żółte nadawane przez ten sygnalizator.
Cóż taka nie pierwsza ministerialna pomyłka.
Ps. sam sygnał czerwony też nie jest zdefiniowany.
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez drakmorek włączone Lip 22, 2007 - 12:26
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
święcąca się zielona strzałka sygnalizatora S2 może się świecić z sygnałem czerwonym sygnalizatora. Jeżeli zapala się razem z zielonym to ukłon w stronę drogowców i niech to naprawią.
Rozp. 220 z 2003 roku poz 2181.
4.2.2. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką
Oprócz sygnałów ogólnych oraz kierunkowych, na skrzyżowaniu stosuje się sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w postaci sygnału czerwonego ogólnego i zielonej strzałki skierowanej w lewo lub w prawo nadawany przez sygnalizator S-2 (rys. 4.2.9). Sygnał ten zezwala na
ruch w najbliższą drogę na skrzyżowaniu w kierunku wskazanym strzałką, po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką może być nadawany jednokrotnie lub wielokrotnie podczas nadawania sygnału czerwonego w czasie, gdy nie następuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu, przy czym nie dopuszcza się nadawania go w trakcie nadawania sygnału żółtego.
W przypadkach uzasadnionych natężeniem i kierunkowym rozkładem ruchu, gdy pas przeznaczony dla skręcających w prawo lub w lewo jest wydzielony wysepką w krawężnikach lub jest jedynym pasem ruchu na wlocie, można zamiast pełnego sygnału trójbarwnego zastosować sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką, nadawany w sekwencji:
czerwony - czerwony z zieloną strzałką - czerwony
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez niebieski włączone Lip 27, 2007 - 09:59
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
Najrozsądniejsza interpretacja § 72 ust. 3, § 87 ust. 2, § 97. 1 i § 97. 3 jest taka, że S-3 na skrzyżowaniu decyduje zawsze czy i kiedy można zawrócić (zielona strzałka w lewo lub/i do dołu), co przy uwzględnieniu hierarchii znaków i sygnałów drogowych pozwala nawet zignorować B-23 przy działającej sygnalizacji S-3. O to pewnie ustawodawcy od początku chodziło, tylko że nie wyraził się zbyt jasno.
Amatorom zawracania przy S-3 można więc radzić, aby pilnowali zielonego światełka i rozglądali się w poszukiwaniu straconej kolizji :)
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez bolek-nowy włączone Paź 01, 2007 - 12:40
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
http://
|
1. Przed wjazdem na skrzyżowanie sygnalizator S-2 wymaga bezwzglednego zatrzymania
2. Sygnalizator S-1 zezwala na zawracanie jesli nie ma znaku zakaz zawracania
3. Sygnalizator S-3 podczas jazdy nie wystepuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu drogowego zawracać mozna na tym sygnalizatorze tylko jesli jest strzałka sierowana w dół.
|
Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez gwiazda190 włączone Paź 16, 2009 - 10:31
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
czyli tak...przy znaku S1 możemy zawracać a przy innych nie ?? dobrze to zrozumiałem ??
|
|
|