Imieniny:    

Problematyka drogowa

: Nieżyciowe oznakowanie polskich dróg
: Aby skręcić w lewo
: Użycie kierunkowskazu
: Światła przeciwmgłowe!
: Parkowanie w strefie zamieszkania.
: Awaria na przejeździe...
: Szkolenie kandydatów na prawo jazdy
: Holowanie a ubezpieczenia
: Holowanie
: Pytanie egzaminacyjne - kontrowersyjna odpowiedź
: Pytanie egzaminacyjne
: Zapytanie o pierwszeństwo
:  "Wyprzedzanie" "wymijanie" "omijanie"
: Zwiększenie prędkości za pomocą znaków drogowych.
: Art. 24. 10. Wyprzedzanie z prawej strony
: Zatrzymanie na przejściu dla pieszych?
: Znak B-32 - Rogatka uszkodzona
: Przejazd kolejowy strzeżony
: Kierunkowskazy
: Sześćdziesiąt pytań
: Migający sygnalizator
: Oznakowanie skrzyżowania
: Dojazd do wzniesienia
: Mandat - pamiątka z wakacji
: Zablokowany tramwaj
: Pas ruchu powolnego
: Prawo jazdy kat. A1 na motorower (skuter)
: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
: Znaki zakazu
: Znak zakazu B-7
: Znaki nakazu C-13 i C-16
: Skrzyżowanie w mieście
: Sygnały świetlne a znaki drogowe pionowe
: Wyprzedzanie
: Tramwaj na światłach
: Kierujący, czy nie?
: Zakaz zatrzymywania się
: Ostrożnie z uprzejmością
: Egzamin z wypadkiem
: Przystanek tramwajowy
: Pytanie egzaminacyjne
: Pieszy - obywatel II kategorii
: Sposób zawracania
: Przejście dla pieszych
: Wyprzedzanie rowerzysty
: Kolizja - obrazek z USA
: Problem ronda
: Znak D-39
: Pijana śmierć
: Światła
: Rowerzyści
: Skrzyżowanie
: Zawracanie
: Przyczepy
: Skrzyżowanie
: Stłuczka
: Rondo
: Zawracanie
: Dziecko i pasy
: Tramwaj

Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3 są bardzo podobne, jednak obowiązki kierującego wobec każdego z nich wymuszają inne zachowanie i nakładają różne obowiązki.
Obowiązek bezwzględnego zatrzymania się, zawracanie czy skręt w lewo warunkuje odpowiedni sygnalizator.
Przy nadawanym zielonym świetle a w przypadku sygnalizatora S-2 czerwonym i zielonej strzałce, który sygnalizator:
1) wymaga bezwzględnego zatrzymania się przed wjazdem na skrzyżowanie?
2) zezwala na zawracanie?
3) informuje, że podczas jazdy we wskazanym kierunku nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu?


Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3 | Loguj/Utwórz konto | 15 Komentarze
Aby dodać komentarz, musisz być zalogowany. Komentarze są własnością ich twórców.

Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez mlodyfiesta włączone Cze 22, 2007 - 02:30

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)

Witam według mnie właśnie sygnalizator S-2 ZEZWALA na skręcenie oczywiście w lewo i zawracanie lecz trzeba się bezwzględnie zatrzymać przed przystąpieniem do skrętu.Ponieważ najpierw brany pod uwagę sygnalizator główny a potem strzałki.
A jeżeli chodzi o to czy może wystąpić kolizja z jadącym z we wskazanym kierunku innym pojazdem to brzmi moja odpowiedz TAK,ponieważ jadący pojazd z lewej prawej strony ma również światło zielone.Więc trzeba być upewnionym,że nie spowoduje to kolizji i następnie przejechać.



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez szymjan włączone Cze 22, 2007 - 09:49

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
sygnalizatory w przedstawionym przykladzie znaczą: S-1 zakaz wjazdu za sygnalizator, S-2 zezwala na wjazd za sygnalizator po uprzednim zatrzymaniu się i upewniwniu o niezagrożeniu bezpieczeństwa lub utrudnienia ruchu, S-3 dotyczy kierunków jazdy wskazanych przez strzałki i niewystępowaniu kolizji z innymi uczestnikami ruchu.



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez Admin włączone Cze 23, 2007 - 02:09

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość) http://www.grupa33.jgora.pl
I czekałem na taką odpowiedź, jaką podał Szymjan, teraz pytanie od naszych użytkowników.

Czy przy nadawanym sygnale zielonym (wyłączona zielona strzałka w syganalizatorze S-2), mamy obowiązek zatrzymania się, czy nie?



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez Marcin_cz-wa włączone Cze 23, 2007 - 02:57

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
Musimy się zatrzymać jedynie w sytuacji gdy np. na przejściu pozostaje osoba która nie zdążyła go opuścić w czasie trwania cyklu zielonego światła i musi zakończyć przekraczanie jezdni podczas sygnału czerwonego.
Jeżeli nie występują żadne ine nieoczekiwane sytuacje drogowe to nie musimy się zatrzymywać przy sygnalizatorze.



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez kopan włączone Cze 25, 2007 - 10:59

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
Tak Adminie ten sygnalizator S2 to następna perełka w przepisach.

Pytasz czy przy sygnale zielonym nadawanym przez S2 mamy się zatrzymywać???.

Przy sygnale zielonym i żółtym nadawanym przez ten sygnalizator można robić co się chce a co z tego wynika można i się zatrzymać jechać lub stać.
W ministerstwie se zapomnieli zdefiniować te sygnały zielone i żółte nadawane przez ten sygnalizator.
Cóż taka nie pierwsza ministerialna pomyłka.



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez kopan włączone Cze 25, 2007 - 11:04

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
Tak Adminie ten sygnalizator S2 to następna perełka w przepisach.

Pytasz czy przy sygnale zielonym nadawanym przez S2 mamy się zatrzymywać???.

Przy sygnale zielonym i żółtym nadawanym przez ten sygnalizator można robić co się chce a co z tego wynika można i się zatrzymać jechać lub stać.
W ministerstwie se zapomnieli zdefiniować te sygnały zielone i żółte nadawane przez ten sygnalizator.
Cóż taka nie pierwsza ministerialna pomyłka.
Ps. sam sygnał czerwony też nie jest zdefiniowany.



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez drakmorek włączone Lip 22, 2007 - 12:26

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
święcąca się zielona strzałka sygnalizatora S2 może się świecić z sygnałem czerwonym sygnalizatora. Jeżeli zapala się razem z zielonym to ukłon w stronę drogowców i niech to naprawią.
Rozp. 220 z 2003 roku poz 2181.
4.2.2. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką
Oprócz sygnałów ogólnych oraz kierunkowych, na skrzyżowaniu stosuje się sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką w postaci sygnału czerwonego ogólnego i zielonej strzałki skierowanej w lewo lub w prawo nadawany przez sygnalizator S-2 (rys. 4.2.9). Sygnał ten zezwala na
ruch w najbliższą drogę na skrzyżowaniu w kierunku wskazanym strzałką, po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem. Sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką może być nadawany jednokrotnie lub wielokrotnie podczas nadawania sygnału czerwonego w czasie, gdy nie następuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu, przy czym nie dopuszcza się nadawania go w trakcie nadawania sygnału żółtego.
W przypadkach uzasadnionych natężeniem i kierunkowym rozkładem ruchu, gdy pas przeznaczony dla skręcających w prawo lub w lewo jest wydzielony wysepką w krawężnikach lub jest jedynym pasem ruchu na wlocie, można zamiast pełnego sygnału trójbarwnego zastosować sygnał dopuszczający skręcanie w kierunku wskazanym strzałką, nadawany w sekwencji:
czerwony - czerwony z zieloną strzałką - czerwony



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez niebieski włączone Lip 27, 2007 - 09:59

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
Najrozsądniejsza interpretacja § 72 ust. 3, § 87 ust. 2, § 97. 1 i § 97. 3 jest taka, że S-3 na skrzyżowaniu decyduje zawsze czy i kiedy można zawrócić (zielona strzałka w lewo lub/i do dołu), co przy uwzględnieniu hierarchii znaków i sygnałów drogowych pozwala nawet zignorować B-23 przy działającej sygnalizacji S-3. O to pewnie ustawodawcy od początku chodziło, tylko że nie wyraził się zbyt jasno. Amatorom zawracania przy S-3 można więc radzić, aby pilnowali zielonego światełka i rozglądali się w poszukiwaniu straconej kolizji :)



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez bolek-nowy włączone Paź 01, 2007 - 12:40

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość) http://
1. Przed wjazdem na skrzyżowanie sygnalizator S-2 wymaga bezwzglednego zatrzymania
2. Sygnalizator S-1 zezwala na zawracanie jesli nie ma znaku zakaz zawracania
3. Sygnalizator S-3 podczas jazdy nie wystepuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu drogowego zawracać mozna na tym sygnalizatorze tylko jesli jest strzałka sierowana w dół.



Re: Sygnalizatory: S-1, S-2 i S-3
przez gwiazda190 włączone Paź 16, 2009 - 10:31

(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
czyli tak...przy znaku S1 możemy zawracać a przy innych nie ?? dobrze to zrozumiałem ??


Aktualnie na stronie

wsj

Logowanie
Rejestracja

Obecnie 374 gości
1 użytkownik online

TOP Download

 Testy kat. A B C D:
Plik instalacyjny
Rozmiar pliku 15.41 MB
 Edytor Drogowy:
Plik instalacyjny
Rozmiar pliku: 1.14 MB
 Paragraf Drogowy:
Plik instalacyjny
Rozmiar pliku: 4.00 MB
 Skrzyżowania:
Plik instalacyjny
Rozmiar pliku: 5.16 MB

Ankieta

Uważam, że egzaminy na prawo jazdy prowadzone są przez egzaminatorów:

- prawidłowo
- niekompetentnie
- z naruszeniem prawa


[ Wyniki | Ankiety ]

Głosów: 12574

Ankieta

Uważam, że jazda przez cały rok na światłach, wpływa na poprawę bezpieczeństwa ruchu

- znacząco
- słabo
- nie ma wpływu


[ Wyniki | Ankiety ]

Głosów: 7699

Dołącz do nas

Partnerzy




Internetowy Katalog Ośrodków Szkolenia Kierowców




www.osk.org.pl Copyright © Grupa33 www.osk.org.pl