|
|
|
|
Zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator kierunkowy S-3 dotyczą kierujących jadących w kierunkach wskazanych strzałką (strzałkami). Sygnał zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator, sygnał żółty - zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba, że w chwili zapalenia tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może być zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza jednocześnie, że za chwilę zapali się sygnał czerwony oraz sygnał czerwony - zakaz wjazdu za sygnalizator. Wiadomo również, że sygnalizator S-3 nie zezwala na zawracanie.
Jak powinien zachować się kierujący w sytuacji przedstawionej w dalszej części artykułu?
Czy może w tej sytuacji wykonać manewr zawracania?
 |
|
|
|
|
|
| Migający sygnalizator | Loguj/Utwórz konto | 23 Komentarze |
|
| | Aby dodać komentarz, musisz być zalogowany. Komentarze są własnością ich twórców. |
Re: Migający sygnalizator
przez cloudy77 włączone Sty 19, 2008 - 08:26
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
Uważam że tak ,że manewr zawracania w tym przypadku jest możliwy ,kierujemy sie tutaj znakiem pierwszeństwa przejazdu.
|
Re: Migający sygnalizator
przez Admin włączone Sty 20, 2008 - 12:46
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
http://www.grupa33.jgora.pl
|
Dobrze, ale to sygnalizator S-3 zabrania wykonania manewru zawracania a nie sygnał przez niego nadawany, ponieważ zezwala na przejazd przez skrzyżowanie jedynie w kierunku wskazanym strzałką. Przy żadnym nadawanym kolorze przez sygnalizator S-3, (gdy jedynie jest strzałka w lewo), nie można wykonać manewru zawracania. Tutaj nic się nie zmieniło, sygnalizator jak był, to i jest, nadaje jedynie migający żółty sygnał ostrzegawczy. Przy czerwonym – nie można, przy żółtym ciągłym – nie można, przy zielonym – nie można, a jak jest przy żółtym migającym?
Proszę nie mylić z wyłączeniem sygnalizacji świetlnej.
|
Re: Migający sygnalizator
przez KUBA_1 włączone Sty 20, 2008 - 05:04
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
W tej sytuacji również bym zawrócił.
Zółte migające mówi, że mam zachować szczególna ostrozność, lecz już nie występuje podstawowa funkcja syganalizacji grupowania pojazdów i wypuszczania ich potokami na dany kierunek ruchu.
Dlaczego nie "mylić" z wyłaczeniem sygnalizacji?
Syganalizacja (taka) migająca nie kieruje ruchem.
|
Re: Migający sygnalizator
przez bolek-nowy włączone Sty 22, 2008 - 10:36
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
http://
|
|
i na tym przykładzie widać
po pierwsze jak znamy przepisy drogowe
po drugie jak są napisane przepisy ruchu drogowego
po trzecie ich interpretacja jest bardzo prosta !!? hi hi
( i tak 5 osób oglada ta sytuację i każdy interpretuje na swój sposób )
jesji wszystkie przepisy kodeksu drogowego są w ten sposób opisane to tylko wypada sie modlić na drodze aby nie spotkać myslącego inaczej niż my !!
A POWINNO BYĆ WSZYSTKO PROSTO I JASNO NAPISANE TAK BY NIE BYŁO NIEJASNOŚCI I NIEDOMUWIEŃ DO PRZEPISU
|
Re: Migający sygnalizator
przez michal13 włączone Sty 23, 2008 - 07:38
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
Migający sygnalizator świadczy o tym że chwilowo nie działa i należy zastosować się do znaków poziomych i pionowych. Zawracanie będzie teraz możliwe ze skrajnego lewego pasa pod warunkiem ustąpienia pojazdom jadącym z naprzeciwka na wprost i skręcającym w prawo. Gdy sygnalizator S3 będzie nadawał sygnał zielony, żółty(ciągły) czy czerwony w tym przypadku nie będzie możliwe zawracanie.
|
Re: Migający sygnalizator
przez Admin włączone Sty 23, 2008 - 10:04
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
http://www.grupa33.jgora.pl
|
Migający sygnał żółty wcale nie oznacza, że sygnalizator chwilowo nie działa. Działa, a jego działanie polega w tym momencie nie na kierowaniu ruchem, lecz na ostrzeganiu o występującym niebezpieczeństwie, oraz nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności.
Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych, mówi:
§ 98. 1..
2. ...
3. ...
4. ...
5. ...
6. Migający lub stały sygnał żółty umieszczony na przeszkodzie albo migający sygnał żółty nadawany przez sygnalizator ostrzegają o występującym niebezpieczeństwie lub utrudnieniu ruchu oraz nakazują zachowanie szczególnej ostrożności.
|
Re: Migający sygnalizator
przez kopan włączone Sty 27, 2008 - 09:33
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
Po pierwsze żaden sygnalizator kierunkowy nie zabrania zawracania a dotyczy jadących w kierunku wskazanym na tym sygnalizatorze.
Po drugie o możliwości zawrócenia lub nie decydują znaki w tym przypadku znak poziomy strzałka w lewo i pionowy znak informacyjny przy sygnalizatorze.
Te znaki (dozwolony kierunek jazdy w lewo) dopuszczają możliwość zawrócenia ze skrajnego lewego pasa o ile ruch na tym pasie nie jest sterowany sygnalizacją kierunkową.
Jak z powyższego wynika w tym opisanym przypadku zawrócić można.
Sygnalizator działa ale ruchem to on nie steruje.
|
Re: Migający sygnalizator
przez CiQ włączone Lut 01, 2008 - 01:35
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
Dokladnie tak. Zauwazcie, ze czesto po 22 sygnalizacja jest "wylaczana", miga tylko zolte swiatelko. Sygnalizatory wtedy nie steruja ruchem, ostrzegaja tylko kierowce, aby zachowal szczegolna ostroznosc (bo to skrzyzowanie, przejscie itp.).
Kolejne w hierarchii waznosci na skrzyzowaniu, po sygnalizacji swietlnej, sa znaki poziome i pionowe, a wiec teraz one wyznaczaja nam kierunek ruchu. Znak poziomy wyznaczajacy pas do skretu w lewo zezwala nam rowniez na zawrocenie.
Tyle mojego ;)
|
Re: Migający sygnalizator
przez logis włączone Lut 12, 2008 - 11:38
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
W tej sytuacji teoretycznie można zawrócić.Sygnalizator kierunkowy zezwala na jazde tylko w kierunku jaki wskazuje i ten gdyby dzialal kategorycznie zabrania zawracania.W takiej formie spelnia on role ostrzegawczą dla kierujących informując ich ,że o pierwszeństwie na tym skrzyżowaniu decydują znaki D-1 i A-7.W chwili kiedy nie dzialają sygnalizatory zastosowanie mają znaki decydujące o pierwszeństwie przejazdu.Dodatkową informacją jest to ,że nie wszędzie możemy zawracać mimo,że nie jest to zabronione znakami-Art22 ( Zabrania sie zawracania w warunkach,w których mogloby to zagrozić bezpieczeństwu ruchu na drodze lub ruch ten utrudnić)
|
Re: Migający sygnalizator
przez przeciebiorca włączone Maj 08, 2008 - 12:29
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
Nie mozna zawrucic na tym skrzyzowaniu,znaki poziome i pionowe mowia wyraznie ze jazda tylko w lewo prosto i w prawo,gdzie jest znak zezwalajacy zawracanie nie ma,radze panowie odswierzyc przepisy bo nie chcialbym sie z wami spotkac na takich skrzyzowaniach a sygnalizacja informuje ze czeba zachowac szczegulna ostroznosc nawet gdy jedziemy prosto.
|
Re: Migający sygnalizator
przez WildLife włączone Maj 17, 2008 - 06:04
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
Moim zdaniem nie ma znaczenia czy sygnalizator jest włączony czy nie, sygnalizacja kierunkowa wyraźnie zabrania zawracania na takim skrzyżowaniu, linia P-4, możemy jedynie skręcić w lewo. Przyznaję jednak, że pytanie jest bardzo ciekawe.
|
Re: Migający sygnalizator
przez dar40 włączone Maj 20, 2008 - 07:39
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
Kłania się hierarchia znaków - 1. kierujący ruchem 2. Sygnalizacja 3. znaki pionowe 4. znaki poziome i tyle nam tu wystarcza ...sygnalizacja nie rabota, poziome wyrażnie pokazują nam kierunek jazdy ;) a wiecie jak wygląda poziomy gdzie można zawracać ? i wszystko jasne ;) życzę przyjemnej lektury znaków i sygnałów a w szczególności znaku P-8c
|
Re: Migający sygnalizator
przez loko włączone Sie 02, 2008 - 09:02
(Informacje o użytkowniku | Wyślij wiadomość)
|
|
Znaki i sygnały drogowe - Art87 ust 2 ''Strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo,umieszczona na skrajnym lewym pasie ruchu oznacza także zezwolenie na zawracanie,chyba że jest to zabronione znakiem pionowym B-23 lub ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3." Według tego przepisu jest ten manewr jasno określony,ponadto art.97 ust.3 odnosi się konkretnie do światła zielonego a nie fizycznie do całego sygnalizatora,więc jeśli takie światło się nie świeci manewr jest możliwy,co więcej - art 87 ust 2 wyrażnie wskazuje na to iż przy sygnalizatorze S-3-jeśli o9n działa- nie można zawracać.
|
|
|
